ID.4 CROZZ充电
19.39-29.39万
主要看你是南方还是北方还有就是上下班通勤距离是否有家充或者单位是否有充电桩，一般南方短续航上下班70公里可以三-四天充一次电20-80%如果充满大概五天充一次电。
长续航车重多了370斤，后轮胎宽2公分，耗电大，起步慢。短续航续航冬天打折，去头去尾，冬天实际续航200。自己看着办吧。
钱包允许就长续航
你为什么要20-100%。你应该10%-90%。 至于多久？10-80%可以100kw打满。自己算吧。
高速少或者屈指可数，市内通勤，游玩基本上442足矣！充电都挺方便的。预算够上600当然最好，
短续航，长续航综合续航实际就差100多公里。看你差不差钱了，不差钱就上长续
南方短续航无所谓，在北方你试试
我身边不差钱的人都是买的短续航，市区通勤，短续航都是优势！长续航毫无优势！
快充只能到80%，预算不是特别特别紧张，上长续航
建议长续航，不然冬天充电太频繁
闭眼入长续不用纠结，综合冬天打折和自然损耗，以及电池静态掉电，长续最合适，如果是上下班代步就50公里内随意。
算速度没意义 现在车说的多少时间补能多少都是掐头去尾的 电池的低温热管理 高容量后降功率基本所有电车都有。还是关注续航吧。如果有经常高速路段超过200 尽量上600。其他数据无所谓。
12.98-18.98万
15.99-28.34万
11.98-14.78万
12.99-18.09万
28.99-36.71万
主要看你是南方还是北方还有就是上下班通勤距离是否有家充或者单位是否有充电桩，一般南方短续航上下班70公里可以三-四天充一次电20-80%如果充满大概五天充一次电。
长续航车重多了370斤，后轮胎宽2公分，耗电大，起步慢。短续航续航冬天打折，去头去尾，冬天实际续航200。自己看着办吧。
钱包允许就长续航
你为什么要20-100%。你应该10%-90%。
至于多久？10-80%可以100kw打满。自己算吧。
高速少或者屈指可数，市内通勤，游玩基本上442足矣！充电都挺方便的。预算够上600当然最好，
短续航，长续航综合续航实际就差100多公里。看你差不差钱了，不差钱就上长续
南方短续航无所谓，在北方你试试
我身边不差钱的人都是买的短续航，市区通勤，短续航都是优势！长续航毫无优势！
快充只能到80%，预算不是特别特别紧张，上长续航
建议长续航，不然冬天充电太频繁
闭眼入长续不用纠结，综合冬天打折和自然损耗，以及电池静态掉电，长续最合适，如果是上下班代步就50公里内随意。
算速度没意义 现在车说的多少时间补能多少都是掐头去尾的 电池的低温热管理 高容量后降功率基本所有电车都有。还是关注续航吧。如果有经常高速路段超过200 尽量上600。其他数据无所谓。